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Le train, priorité régionale

Lors de la session des 23 et 24 juin, les élus régionaux ont adopté le vœu suivant.

« Le ministère de l’Ecologie, de l’énergie, du développement durable et de l’aménagement du territoire vient de rendre public son projet de loi d’orientation et de programmation du Grenelle environnement.


Ce projet de loi précise en son chapitre 3 relatif aux transports, article 11 alinéa 3 qu’ « un programme supplémentaire de 2500 kilomètres sera défini dans une perspective de long terme incluant notamment la mise à l’étude d’un barreau est-ouest et des lignes Paris / Clermont-Ferrand et Poitiers / Limoges ».

Alors que plus 77 000 Auvergnates et Auvergnats ont signé la pétition en faveur du TGV en Auvergne, ce qui témoigne d’une mobilisation exceptionnelle, le Conseil régional d’Auvergne, réuni en session plénière, le mardi 24 juin 2008 :

- se félicite de cette avancée et demande à ce que les études puissent être engagées le plus rapidement possible, en prenant en compte la richesse des territoires ; une péréquation est indispensable,

- demande au Premier ministre, récemment sollicité par courrier par le président de Région et au Gouvernement de prendre en compte les besoins à court terme de modernisation des voies ferrées du réseau TER et de faire connaître au Conseil régional d'Auvergne le montant des investissements que l’Etat pourrait engager dans le cadre d’un « plan ferroviaire exceptionnel de rattrapage pour l’Auvergne ».

 

07 July 2008

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Un bilan d’étape de l’Agenda 21 de la Région Auvergne a été réalisé fin 2009, deux ans après l’adoption de ce plan en faveur du développement durable.

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