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Communiqué de Presse

Ligne Grande Vitesse : René Souchon défend à Paris le passage du tracé en Auvergne

A l’occasion du Comité de Pilotage sur le dossier TGV Paris/Orléans/Clermont-Ferrand/Lyon, René Souchon, Président du Conseil régional d’Auvergne, a fortement appuyé l’option de passage d’une ligne à grande vitesse le plus à l’Ouest et le plus au Sud possible.

Les résultats de la pré étude de la future LGV ont été présentés au Comité de Pilotage sur le dossier TGV Paris/Orléans/Clermont‑Ferrand/Lyon réuni le mercredi 19 mai, à Paris, sous la Présidence du Préfet de Région Patrick Stefanini et en présence des représentants des 5 Régions (Auvergne, Bourgogne, Centre, Ile-de-France, Rhône-Alpes). Il mettait en exergue 7 scenarii de fuseau de passage.

Les membres du Comité de Pilotage ont entériné l’approfondissement de 3 scenarii, les plus a même de répondre aux objectifs fixés : une liaison grande vitesse alternative à la ligne actuelle Paris/Lyon et comprenant une dimension for te d’aménagement du territoire.

  • Cette ligne devant mettre Clermont -Ferrand à 2 heures de Paris,
  • permettre une desserte des agglomérations de la Région Centre et notamment Orléans et Bourges,
  • ainsi qu’une amélioration des liais ons ferroviaires Rhône Alpes Auvergne.
Parmi les 3 scenarii René Souchon, Président du Conseil régional d’Auvergne, a fortement appuyé l’option de passage d’une ligne à grande vitesse le plus à l’Ouest et le plus au Sud possible, irrigant véritablement l’Auvergne (notamment les agglomérations de Montluçon et Vichy) avant de bifurquer vers la vallée du Rhône et Lyon.

19 May 2010

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